Le plus grand érouv du Colorado pourrait germer dans la banlieue du comté de Douglas

Dans une zone s'étendant de Lone Tree à Castle Pines - en utilisant une clôture, un mur et une ligne de pêche - le Chabad Jewish Center de South Metro Denver étudie des plans pour ériger le plus grand érouv du Colorado.

Un érouv délimite une zone où les juifs pratiquants, souvent orthodoxes, sont autorisés à transporter des objets le jour du sabbat – du livre de prières aux clés en passant par les lunettes de lecture – que les diktats religieux interdisent autrement. Plus concrètement, cela permet aux fidèles de quitter les limites de la maison un jour saint pour s'aventurer dans les espaces publics sans violer les principes rabbiniques, que ce soit une mère poussant une poussette au parc ou quelqu'un prenant des médicaments à la pharmacie.

Les érouvs suivent généralement l'infrastructure existante, comme les clôtures et les murs, mais là où cela n'est pas présent, une ligne de monofilament est tendue entre les lampadaires et les poteaux téléphoniques pour servir de frontière.

"Cela permet aux personnes âgées et aux jeunes familles de sortir et de faire partie de la communauté", a déclaré Shmuel Halpern, rabbin de la synagogue Young Israel of Denver dans l'est de Denver, à propos d'un érouv. "C'est crucial pour les jeunes familles et pour ceux qui sont infirmes - sinon ils seraient complètement confinés à la maison."

East Denver a eu un érouv pendant des années et maintient même une page d'état en ligne indiquant les ruptures ou les réparations nécessaires. Il y a aussi des érouvs à Greenwood Village et Aurora. Mais aucun ne se rapproche de la taille de celui qui est dressé dans le comté de Douglas, dont la limite s'étendrait sur environ 25 miles de long, selon les cartes soumises par le Chabad Jewish Center de South Metro Denver.

Avraham Mintz, rabbin du centre de Lone Tree, a refusé de parler du projet au Denver Post. Mais les commissaires du comté de Douglas ont approuvé un accord de licence avec le centre plus tôt ce printemps qui permet « l'installation de la ligne monofilament eruv (ligne de pêche d'essai de 200 livres) dans l'emprise publique ».

Le comté a déclaré que Xcel Energy avait déjà approuvé l'utilisation de ses lampadaires pour l'érouv. Un porte-parole de Castle Pines a déclaré que la ville était au courant de la proposition mais n'avait pas encore reçu de demande du Chabad Jewish Center.

Matt Williams, directeur adjoint des travaux publics et de l'ingénierie du comté de Douglas, a déclaré que la principale préoccupation du comté était de s'assurer que toute ligne installée dispose d'un dégagement suffisant pour les plus gros véhicules sur la route.

"Ils sont arrivés avec 20 pieds de haut et c'était plus que suffisant", a-t-il déclaré.

Williams a déclaré que l'utilisation d'une ligne de pêche comme limite se produirait principalement le long de la rue Québec et du boulevard Monarch à Highlands Ranch, de C-470 à Rock Canyon High School. Le bord est de l'érouv semble suivre le couloir de l'Interstate 25, avec peut-être un mur antibruit d'autoroute ou une clôture faunique servant de limite.

Le comté, a déclaré Williams, traite fréquemment des demandes d'utilisation de ses droits de passage, mais jamais à cette échelle.

"C'était juste la taille de la demande qui était inhabituelle", a-t-il déclaré à propos de l'érouv.

Mais l'érouv du comté de Douglas ne serait pas le plus grand du pays. Cet honneur revient probablement au Los Angeles Community Eruv, ou LA Eruv, qui couvre 100 à 110 miles carrés de la deuxième plus grande ville du pays et est délimité par des autoroutes géantes comme les autoroutes Ventura, Santa Monica et San Diego, selon le directeur exécutif Howard Witkin.

"La grande majorité de nos érouv sont des murs solides - des murs sains et des clôtures le long des autoroutes et de la rivière LA", a déclaré Witkin. "Là où nous traversons des rues et d'autres pauses dans l'érouv, nous utilisons une ligne de pêche de 200 livres pour construire des 'portes'".

Le plus grand défi, a-t-il dit, est de "trouver la main-d'œuvre pour inspecter et réparer un périmètre plus large".

"Nous avons trois experts rabbiniques qui inspectent l'érouv complet chaque semaine, et nous avons une équipe de quatre hommes et notre propre chariot élévateur qui effectue les réparations chaque semaine", a déclaré Witkin. "Nous avons des réparations chaque semaine, mais depuis que nous sommes en ligne, nous avons augmenté de 1 550 semaines et baissé deux fois."

L'érouv, qui comprend environ 50 000 Juifs pratiquants, a dû obtenir des permis de plusieurs municipalités et services publics avant de pouvoir être établi, notamment Los Angeles, Beverly Hills, CalTrans, le Federal Highway Department, les pompiers et le LA Bureau of Street Lighting.

"Il existe 39 catégories d'efforts créatifs à travers lesquels les humains améliorent et élèvent le monde - construction, commerce, agriculture, couture, écriture et autres, y compris la logistique et l'expédition", a déclaré Witkin. "Le jour du sabbat, nous nous abstenons d'apporter ces changements à notre monde."

Il a comparé un érouv à "l'association de quartier d'origine" qui "sert à marquer clairement l'étendue de la communauté, ses limites et ses habitants".

Andrew Baxt, directeur général de l'Eastside Denver Eruv, a déclaré que l'entretien de la frontière vieille de 37 ans le tenait occupé. L'érouv a neuf sections, a-t-il dit, s'étendant sur 13,5 à 14 miles délimités par East 14th Avenue, Colorado Boulevard, Cherry Creek Drive North et East Fairmount Drive et le filament se brise toutes les deux à trois semaines, "chaque fois qu'il y a une tempête ou un accident de la circulation".

"Nous avons neuf bénévoles et deux bénévoles de réserve", a déclaré Baxt. "Nous vérifions l'érouv tous les jeudis afin que si nous trouvons une pause, nous puissions la réparer le vendredi avant que le sabbat juif ne commence au coucher du soleil. Les pauses basses que je répare - pour les pauses hautes, nous appelons des compagnies d'arbres."

Halpern, le rabbin de la synagogue Young Israel de Denver, a déclaré que l'installation et l'entretien d'un érouv n'étaient pas une mince affaire. Cela est doublement vrai pour une taille proposée dans le comté de Douglas, qui à l'heure actuelle n'est peut-être rien de plus qu'une « chimère ».

"Il y a beaucoup d'obstacles", a déclaré le rabbin. "Il n'y a pas de délais concrets."

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